하이브리드차나 전기차, 등 친환경자동차 구매 시 올해부터 정부의 지원이 대폭 확대된다.
 
환경부는 올 1월부터 중·소형 하이브리드차, 전기차 등 친환경차를 대상으로 구매 보조금 지급 등에 대한 혜택을 대폭 강화했다.

이번 조치로 구매 보조금과 세금 감경 등을 통해 지원되는 친환경차는 3만 4,417대에 이른다.

친환경차 구매 지원 확대에 따라, 1월 1일부터 온실가스를 97g/㎞ 이하로 배출하는 중·소형 ‘하이브리드차’ 구입 시엔 보조금 100만 원이 지원된다.

또한, 자동차 신규 등록시 납부하는 개별소비세와 취·등록세 등 최대 310만 원의 세금 감경 혜택도 제공하고 있다.



현재 하이브리드차 보조금 지원 대상은 소나타 2.0, 프리우스 1.8, 프리우스(Prius) 1.8Ⅴ, 휴전(Fusion) 2.0, 렉서스(Lexus) 2.0 등 모두  5종이다.

올해 중 온실가스 배출 조건을 만족하는 중·소형 하이브리드차가 추가로 출시되면 보조금 지급 대상은 더욱 늘어날 전망이다.

올해 2월 1일 현재 기준으로 하이브리드 구매 보조금 대상 차량 1,593대가 판매됐다.

동급 내연차량과 비교할 경우 2배 이상 비싼 전기차에 대해서는 차량 구매 보조금과 충전기 설치비용 등을 지원하고 있다.

전기차 1대당 정부의 정액 보조금 1,500만 원, 지자체 보조금 300～700만 원과 최대 420만 원의 세금 감경, ‘개인 충전시설’ 설치비 600만 원 등의 지원이 이달 안으로 시작될 예정이다.

전기차는 연간 1만 5,000km를 주행할 경우 동급 휘발유 차량에 비해 운행 비용이 약 30%대에 불과해, 연료비 부담이 적다는 장점이 있다.

전기차가 1년에 15,000㎞ 주행할 경우 비용은 56만 원인데, 이에 비해 동급 휘발유 차량 연간 연료비는 186만 원(유가 1,426 원/ℓ)으로 전기차의 운영비용이 휘발유 차에 비해 3배 이상 경제적이다.

환경부는 올해 전기차 3,000대를 보급할 계획이며 현재 보급 중인 전기 승용차는 ‘레이(RAY), SM3, 스파크(SPARK), i3, 쏘울(SOUL), 리프(LEAF) 등 모두 6종이다.

보급 차종을 ‘전기택시’140대, ‘전기버스’60대, ‘전기 화물차’30대까지 범위를 넓혀 전기차 시장을 확대해 나갈 계획이다.

또한, 올해 전기차 공공 급속충전시설 100기를 더 추가 설치해 충전시설을 전국에 337기로 확대 보급해 이용률을 높여 서울에서 부산까지 운행이 가능하도록 할 예정이다.

차세대 친환경차인 수소연료전지차(이하 수소차)도 올해 중으로 72대를 공공기관에 보급하는 지원사업이 진행 중이다.

수소차는 전기차와 함께 온실가스와 대기오염물질 배출이 전혀 없는 친환경 자동차로 꼽힌다. 

수소연료전지차는 수소 연료가 공기 중의 산소와 화학반응을 일으켜 전기를 생산하고 그 동력으로 운행한다.

그동안 수소차는 비싼 가격이 큰 걸림돌이었으나 최근 차량 가격이 2014년에 1억 5,000만 원에서 올해 8,500만 원으로 대폭 인하되어 보급이 더욱 활성화 될 것으로 기대된다.

올해 중으로 수소차를 구입하는 공공기관에 대해서는 동급 ‘내연기관차(3,000만 원)’과 ‘수소차(8,500만 원)의 가격차이 5,500만 원에 대한 지원을 통해 총 72대의 수소차가 보급된다.

* ‘14년 지원액 1억 2,000만 원(국비 6,000만 원, 지방비 6,000만 원), 자부담 3,000만 원
* '15년 지원액 5,500만 원(국비 2,750만 원, 지방비 2,750만 원), 자부담 3,000만 원

수소차 가격이 추가로 인하되고 수소연료 충전 인프라가 확충되면 향후 3～4년 뒤에는 민간부분에도 보급이 가능할 것으로 전망된다.

도심 대기질 개선을 위해 2000년부터 시작한 천연가스차(CNG차)의 보급사업도 지속된다.

그간, 환경부는 미세먼지 등 대기 오염물질 배출이 많은 경유 사용 시내버스와 청소차 등 약 3만 7,300여 대를 천연가스차로 교체해왔다.

올해는 서울을 비롯한 6대 광역시에 CNG버스 보다 환경성과 연비가 약 30% 향상된 CNG하이브리드 버스 300대를 보급하되, 중·소도시에는 CNG차 925대 보급할 계획이다.

환경부는 CNG하이브리드버스와 CNG차 보급을 위해서 유로(EURO)-6를 충족하는 경유버스와 차량 가격의 차액도 지원한다.